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高精度化技能提高數控繞線機的運行精度，一樣平?？勺h決淘汰數控體系的誤差和接納呆板前瞻性的誤差補償技能來實現。在淘汰CNC體系控制誤差方面，通常采取提高數控體系的辨別率，提高位置檢測精度的要領。然而在高速、高精繞線的環境下，在線動態測量和補償存在著高精度與大量程多少量之間的抵牾，是傳統檢測要領難以完成的。因此，必要研究新的測量和補償機理，即舉行高精度、大量程多少量的在線動態檢測原理研究，以及控制誤差的在線和實時檢測、預報和補償要領等研究，在位置伺服體系中接納前饋控制與非線性控制等要領。為辦理繞線機在高速、高精度運行中的小步長與大行程之間的抵牾，必要研究新的高速驅動原理及機構。在繞線機誤差補償技能方面，除接納齒隙補償、絲杠螺距誤差補償和夾具補償等技能外，比年來對配置熱變形誤差補償和空間誤差綜合補償技能的研究已成為全行業范疇的研究課題。

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